Mantenimiento de la motosierra
Facilita
el trabajo de cortar leña, podar arbustos jóvenes y talar
árboles. Aunque estas máquinas requieren pocos cuidados a cambio
de años de servicio, es necesario llevar a cabo algunas tareas de mantenimiento.
Herramientas y materiales
* Herramientas manuales básicas
* Limpiador de carburador
* Llave combinación para bujías y el brazo de la sierra
* Lentes de seguridad
* Aceite para la cadena y el brazo
* Mezcla de aceite y combustible fresca
* Guantes
* Trapos de taller
* Calibrador de laminillas
* Lubricante para la rueda motriz
* Refacciones necesarias
Comprobar y ajustar la
tensión de la cadena
Para que las sierras funcionen
mejor y sean más seguras, hay que corregir la tensión de las cadenas
cuando sea necesario, ya que se destensan bastante con el uso. Por ejemplo,
cuando son nuevas, hay que ajustarlas cada 5 o 10 cortes. Si la cadena está
floja, puede quedarse atorada en la madera o separarse del brazo de la sierra,
y, si está demasiado tensa, se gasta demasiado rápido, al igual
que el brazo. Si está bien ajustada, se moverá fácil y
suavemente cuando la hale con la mano enguantada. Recuerde que no debe combarse
ni trabarse.
1. Afloje las tuercas de sujeción
del brazo situadas del lado de la sierra donde el brazo se une al motor.
2. Localice el tornillo de ajuste de tensión de la cadena en la parte
delantera de la caja del motor, cerca del extremo del brazo.
3. Gírelo en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la
tensión o en sentido inverso para disminuirla. En el punto de tensión
ideal, la cadena estará bien ceñida, pero se moverá con
facilidad cuando tire de ella con la mano (no lo haga sin guantes).
4. Sugerencia práctica: Para poder
tenerla a la mano cuando la necesite, compre una cadena de repuesto antes de
que le haga falta.
5. Si el tornillo ya no gira más
y la cadena aún está floja, será necesario cambiarla.
6. Una vez ajustada la cadena, vuelva a apretar las tuercas de sujeción
del brazo de la sierra, manteniéndola en su posición más
elevada.
Comprobar y reparar el
sistema de lubricación de la cadena
| Frecuencias
de Mantenimiento
Cada vez que se use
- Comprobar y reparar el sistema
de lubricación de la cadena
- Comprobar y ajustar la tensión
de la cadena
- Apretar todos los tornillos
y elementos de sujeción
- Inspeccionar el sistema de combustible
- Inspeccionar el mecanismo de
freno de la cadena
(si lo hay)
- Inspeccionar el amortiguador
de contragolpe (si lo hay)
- Limpiar o reemplazar el filtro
de aire.
Tras 10 horas de uso
- Lubricar el extremo de la rueda
motriz
- Dar la vuelta al brazo de la
sierra
- Inspeccionar y limpiar o cambiar
la bujía
- Inspeccionar y limpiar o cambiar
la rejilla apagachispas
- Cambiar el filtro del combustible
Tras 20 horas de uso
- Otros procedimientos de mantenimiento
Cuando sea necesario
- Ajuste de la tensión
de la cadena.
- Afloje las tuercas de sujeción
del brazo de la sierra.
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Muchas motosierras vienen equipadas
con un sistema de lubricación de la cadena manual o automático.
El aceite sirve para evitar que se generen fricción y calor excesivos
entre la cadena y el brazo de la sierra. Además, facilita el movimiento
fluido de los eslabones de la cadena a grandes velocidades.
1. Para comprobar el sistema
de lubricación, sujete la sierra 2" o 3" por encima de un papel
blanco y hágala girar unas cuantas veces. Si el sistema es de control
manual, apriete la palanca del aceite mientras hace girar la sierra. Al hacerlo,
debe producirse una leve nebulización de aceite sobre el papel. Si esto
no ocurre, es señal de que el sistema no funciona bien.
2. Asegúrese de que el tanque de aceite esté lleno.
3. Retire la cadena y compruebe los conductos de aceite del brazo de la sierra.
Si está sucio, límpielo con un trapo de taller.
4. Compruebe las salidas de aceite situadas junto a la unión del embrague
y la rueda motriz, detrás del soporte del brazo. A menudo esta zona queda
embarrada de una pasta de aserrín y aceite después del uso. Una
limpieza minuciosa suele bastar para restaurar el correcto funcionamiento del
sistema de lubricación. Consulte el manual de uso para ver las ubicaciones
específicas de las salidas de aceite de su sierra.
5. Si después de seguir los pasos descritos anteriormente el sistema
sigue sin funcionar bien, lleve la máquina a un servicio técnico
oficial.
Apretar todos los tornillos
y elementos de sujeción
Compruebe cuidadosamente todos
los elementos de sujeción y apriételos cuando sea necesario. Las
motosierras soportan vibraciones fuertes, que pueden aflojar estos elementos
fácilmente. Preste especial atención a los elementos que sujetan
la barra de seguridad, la cadena y los guardacuchillas.
Inspeccionar el sistema
de combustible
Antes de utilizar la herramienta,
compruebe si hay pérdidas de combustible en la zona del tapón
del tanque, cerca del carburador o en la base de la caja del motor. Si encuentra
alguna, llévela a un servicio técnico oficial. Nunca use la sierra
si tiene una fuga de combustible.
Inspeccionar el mecanismo
de freno de la cadena (si lo hay)
El mecanismo de freno de la cadena
está diseñado para detener la sierra si se produce un contragolpe,
es decir, el choque de la sierra contra un objeto fijo, lo que hace que se balancee
violentamente contra el operador. Antes de cada uso, asegúrese de que
el mecanismo funcione correctamente. Si el mecanismo falla, siga las instrucciones
de mantenimiento del fabricante o lleve la herramienta a un servicio técnico
oficial para su reparación. No desarme o intente arreglar el mecanismo
de freno de la cadena usted mismo.
Inspeccionar el amortiguador
de contragolpe (si lo hay)
El amortiguador de contragolpe
cubre la cadena en la punta del brazo de la sierra, frente a la rueda motriz.
Al evitar el contacto con objetos fijos, los protectores evitan también
los contragolpes. Por ello, no debe moverlos ni retirarlos. Si, por cualquier
motivo, estuvieran defectuosos, cámbielos. El incumplimiento de estas
medidas puede ocasionar lesiones graves.
Comprobar el filtro de
aire
Filtro de espuma limpio antes
de reinstalar la tapa del ventilador.
Limpiar o reemplazar
el filtro de aire.
El mantenimiento regular del
filtro de aire permite que la sierra se mantenga más fría y gaste
menos combustible.
1. Localice el filtro de aire
en su sierra (suele estar detrás de una cubierta desarmable con una ventila
situada cerca de la parte trasera del motor).
2. Retire la cubierta y saque el filtro con cuidado.
3. Limpie o reemplace el filtro en caso necesario. Limpie los elementos de espuma
con agua jabonosa y enjuáguelos con agua limpia. Deje secar y vuelva
a colocarlos en su lugar. Cambie los elementos de papel. Nunca utilice la sierra
sin filtro de aire.
Lubricar el extremo de
la rueda motriz
Debe lubricar la rueda motriz
situada al final del brazo de la sierra según las instrucciones del fabricante.
En la mayor parte de las sierras hace falta una herramienta especial con una
gran aguja de medición, un depósito de grasa y un émbolo,
que se puede adquirir en las tiendas de refacciones para la sierra. Inyecte
la grasa en el orificio de lubricación situado cerca del eje central
de la rueda motriz. La acumulación de pequeñas cantidades de grasa
en los bordes del brazo de la sierra, cerca de la rueda motriz, indica que la
lubricación se ha completado.
Dar la vuelta al brazo de la
sierra
Para que las partes superior
e inferior del brazo de la sierra se desgasten de manera uniforme, dele la vuelta
y reinstálelo cada 10 horas de uso. Si ya está muy desgastada
o dañada, cámbiela por otra antes de usar la sierra de nuevo.
Para darle la vuelta al brazo de la sierra, siga estas instrucciones:
1. Retire el refuerzo que cubre
el embrague y la rueda motriz de la cadena, sacando las dos tuercas de sujeción
del brazo.
2. Disminuya la tensión de la cadena aflojando el tornillo de ajuste
de tensión en el sentido contrario a las manecillas del reloj. Este tornillo
se encuentra en la parte delantera de la caja del motor, cerca del extremo del
brazo.
3. Retire la cadena.
4. Retire la placa de protección del brazo. Tome nota de su ubicación
para volver a colocarla correctamente.
5. Retire el brazo de la sierra, dele la vuelta y vuelva a instalarla.
Compruebe la bujía.
Nunca retire el conector de la
bujía dando un tirón al cable.
Punta del electrodo.
Una bujía gastada tiene
la punta del electrodo ligeramente redondeada.
Inspeccionar y limpiar
o cambiar la bujía
Si la bujía está
sucia o desgastada, la sierra puede funcionar mal o tener dificultades para
arrancar. Debe comprobarla cada 10 horas de uso y limpiarla o cambiarla si es
necesario.
1. Retire el conector de la
bujía halando y girando suavemente el manguito de hule. No retire el
conector dando un tirón al cable.
2. Con una llave de bujías, retire la bujía e inspeccione la punta
del electrodo. Asegúrese de que esté limpia y sin depósitos
grandes de carbono.
3. Límpiela con cuidado con un limpiador de carburador y papel de lija
de grano fino o un esmeril. Con un calibrador de laminillas, calibre el claro
de la bujía siguiendo las especificaciones del fabricante, y vuelva a
instalarla. Si está desgastada, cámbiela por una nueva, calibrada
según las instrucciones del fabricante. Las bujías gastadas tienen
la punta del electrodo ligeramente redondeada.
Tubo de escape de motosierra.
Inspeccionar y limpiar o cambiar
la rejilla apagachispas
La rejilla apagachispas se encuentra
en el interior del tubo de escape de la sierra. Evita que las chispas salgan
del conducto de escape y hieran al operador o entren en contacto con materiales
inflamables. Se puede tapar con depósitos de aceite, lo que disminuye
su rendimiento.
1. Localice el tubo de escape
de la sierra.
2. Retire la pantalla térmica (generalmente, un protector de plástico
o metal con una ventila) y desarme el tubo de escape.
3. Retire la rejilla apagachispas. Límpiela a fondo con limpiador de
carburador. Si está dañada, cámbiela por una nueva.
4. Vuelva a armar el tubo de escape y a colocar la rejilla.
Cambiar el filtro del
combustible
Muchas sierras mecánicas
vienen equipadas con un filtro de combustible en el tanque. Si se tapa, la herramienta
puede funcionar mal.
1. Abra la tapa del tanque y
vacíelo. Siga las normas locales sobre residuos de petróleo para
desechar el combustible usado. El filtro se encuentra al final del tubo receptor
de combustible del interior del tanque.
2. Antes de retirar el filtro viejo, tenga el nuevo a la mano.
3. Para quitar el filtro, hale suavemente el extremo del tubo receptor de combustible
hacia la abertura de la parte superior del tanque. No desconecte el tubo de
la sierra. Si esto ocurriera, lleve la herramienta a un servicio técnico
oficial.
4. Separe el filtro viejo del tubo, con cuidado, halando y girando el marco
del filtro suavemente mientras sujeta el extremo del tubo con fuerza. Coloque
el filtro nuevo del mismo modo. Llene el tanque con mezcla recién preparada
de aceite y combustible.
Otros procedimientos
de mantenimiento
Dependiendo del uso que se les
dé, algunas motosierras requieren cuidados especiales. Para asegurar
el mejor rendimiento de su máquina y prolongar su vida útil, lleve
a cabo las siguientes tareas de mantenimiento.
Procedimientos de almacenamiento
Si no piensa usar la sierra durante
más de 30 días, guárdela siguiendo estas instrucciones.
1. Vacíe el tanque de
combustible. La gasolina sin plomo se desestabiliza en 30 días o menos,
lo que dificulta el arranque de la sierra.
2. Mantenga el motor encendido hasta que se pare, a fin de limpiar el carburador
de combustible. Si quedan restos de combustible usado en el carburador se puede
ensuciar la bujía, y los conductos de combustible se pueden tapar, lo
que dificultaría el arranque de la sierra.
3. Una vez que se haya enfriado el motor, quite la bujía y vierta una
cucharada de aceite para motor de dos tiempos en la cámara de combustión.
El aceite desplaza el vapor de agua y evita la formación de óxido.
4. Hale lentamente la cuerda de arranque un par de veces para cubrir todas las
partes internas.
5. Cambie la bujía.
Sacar la sierra del lugar
de almacenamiento
1. Hale enérgicamente
la cuerda de arranque para expulsar el aceite de la cámara de combustión.
2. Limpie la bujía y vuelva a calibrar el claro.
3. Llene el tanque con mezcla recién preparada de aceite y combustible.
4. Inspeccione el sistema de lubricación, la cadena, el brazo de la sierra
y todos los elementos de seguridad antes de utilizar la herramienta.
Ajustar el carburador
Los carburadores de las motosierras
están ajustados de fábrica para conseguir un rendimiento y una
eficiencia óptimos, por lo que es raro que necesiten reajustes. Si piensa
que el de su sierra necesita un reajuste, llévela a un servicio técnico
oficial. Si se ajusta de manera incorrecta, el motor puede funcionar con un
quemado pobre, lo que impide que llegue aceite a los componentes internos y
ocasiona que se agarrote el motor.
Afilar la cadena
Durante el uso normal, los eslabones
de corte de la cadena se van desgastando, por lo que debe afilarlos periódicamente.
Si desea hacerlo usted mismo, siga las instrucciones del fabricante. Puede comprar
limas diseñadas especialmente o afiladores para herramientas rotatorias
en su tienda de Bricolaje más cercana.
Una motosierra es una inversión
de la que obtendrá el mejor rendimiento y una larga vida de servicio
a cambio de unos sencillos cuidados.
